Finn Lady on rakennettu vuonna 1967 Nils Anderssonin veistämöllä Porvoon Kråkössä. Veljekset Nils ja Paul rakensivat tuona talvena kaksi louhea, L 41 Finn Ladyn ja L 42 Finnmaidin.
Molempien louhien tähtäimenä oli Mexicon vuoden 1968 olympiapurjehdukset, Finn Ladyn peräsimessä Merenkävijöiden Raimo Lehtinen ja Finnmaidissa seuratoveri Matti Jokinen.
Louhien yhteisestä vesillelaskusta löytyy Purje ja Moottori -lehden artikkeli 6/1967. Alkukesä käytiin tiukkoja karsintakilpailuja, mutta kesän kuluessa selvisi, että Suomesta ei löydy riittäviä resursseja louhen lähettämiseksi Mexicoon.
Finn Ladyn tilasi Merenkävijöiden E.V.Väänänen syksyllä 1966. Louhen menetettyä olympialuokan statuksen Väänänen möi Finn Ladyn seuratoveri L.Viitalalle vuonna 1973. 1980 Finn Lady siirtyi Tammisaareen S. Rönholmille ja 1992 Tampereen pursiseuran Antero Riekolle. Kai Hellberg ja Antti Linnovaara ostivat veneen Porvooseen 2001 ja teettivät siihen kattavan peruskunnostuksen. Porvoon vuodet vene purjehti NJK:n lipun alla uudella nimellä “Sans Soucis”. Aktiivinen purjehdus harveni noina vuosina ja louhi jäi muutamaksi vuodeksi telakalle. Nykyinen omistaja Kimmo Liimatainen hankki veneen vuonna 2022, liputti sen Lahden pursiseuraan ja palautti louhelle sen alkuperäisen nimen.
Veneeseen on tehty ylläpitäviä korjauksia ja sillä on aktiivesti purjehdittu kolme viimeistä kesää. Mastokenkää ja kansiaukkoa on siirretty eteenpäin nykyisiä trimmioppeja noudattaen. Vanttien kiinnityksiä veneen kylkikaariin on vahvistettu teräksisin rustiraudoin. Mastona on Børresenin alumiinimasto, isopurjeita ja keulapurjeita on kolme ja spinaakkereja kaksi. Finn Ladyllä on voimassa oleva louhiluokan mittakirja. Mahonkirunko on hyväkuntoinen. Alkuperäinen teak-kansi on purettu ja kanteen on tehty alustavia töitä uuden teak-kannen rakentamista varten.
Vene on nähtävillä Lahdessa Niemen satamassa. Lisätietoja antaa Kimmo Liimatainen 0400 810 273 kimmo.liimatainen@pinxit.fi
